バイクな話題

懐かしカラーリングのKLXファイナルエディション

長年ビギナーからベテランまで気軽にオフロードを楽しめるデュアルパーパスモデルとして親しまれてきた、KLX250。 この度Final Editionとして最後を飾るに相応しいカラー&グラフィックを採用致しました。 ライムグリーンに塗装されたフレーム、「KLX」のロゴが入ったシュラウド等「闘う、4スト。」を連想させるデビュー当時のカラー&グラフィックをモディファイし懐かしさだけではなく最近のトレンドも盛り込んだ斬新な仕上がりになっています。

http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/klx250/
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次々と生産終了&本年度限りとなるファイナルエディション発売が噂されるカワサキのバイクにおいて、遂にその第一弾となるKLX250のファイナルエディションが発表されました。
グラフィックを「闘う、4スト。」のキャッチフレーズで登場した初代KLXのカラーリングでまとめたこのバイク。
うむ、実はさぼてん的には全然懐かしくないぞ、と言ってみたりしつつもなんとなく色使いに時代を感じるのはなぜなんでしょう?シートの色かな?
フレームまで塗装してくるあたりが気合を感じさせるんですが、この気合の入り方が一層DAEGファイナルエディションのライムグリーン確率を増加させてくれて憂鬱になります。

発売日は5月15日。しかしながら予約販売分で終了するとみました。
お値段税込み約56.5万円。2016年モデルは約55.5万円。ちょっぴり値上げしてるのは塗装費用でしょうか。

新車で手に入れるにはこの機会しかない、急げ!(わたしはいらない)



いかん、超欲しい ~伊・SWM Motorcycles、SILVER VASE&GRAN MILANO


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イタリア伝説のオフロードブランド「SWM Motorcycles」から、70年代ビンテージオフロードレーサーのデザインとなる『SILVER VASE』の国内発売が発表された。輸入元としてはMV AGUSTA JAPANが国内販売を担当する。

最近なんでもかんでも伝説化する風潮には辟易してる訳で、淘汰されたから退場したんだろ?と思うことしきりなんですが、それはさておきこれはなかなかよろしいですわよ奥様。

ネイキッド的なスクランブラー的な雰囲気を色濃く残してますけど、こういうのもオフローダーと言うんですねぇ。
バイクというものがこうやって徐々に分化してったというのがなんとなくわかったような気がします。
さながらガウォークって認識でよろしいですか?

燃費が公表されてないっぽいんだけどタンク容量が22.5Lもあって重量が150kgってなれば、燃費20km/Lでも航続距離450キロ。まさかの500キロ越えもありえる?みたいな可能性もあって、大飯ぐらいのイタ車というわたしの偏狭なイメージも吹き飛ばしてくれるかも。

排気量は440ccのところ、日本向けに400ccもラインナップされるんだとか。
そんな大量生産してる訳でもないでしょうにホイホイと排気量の違うエンジンを用意できるの?っていう疑問が・・・
どこかから供給してもらうにしても、それはそれで別物のバイクになっちゃう予感がするんですけどー。

なにはともあれマフラー複数出しってのが最高のツボ。これだけでやられちゃうのでありますですよ。

・・・あれ?

あれれ?

単気筒なのに???
シリンダー数より多いマフラーって初めて見ました。
こういうことできるのかー。じゃあXSR700を4本出しにしてしまうことを強く希望しておきたいと思います。

お値段税込み約67万円。
イタ車ってことを考えるとお安いんでしょうねぇ、きっと。

しかしGRAN MILANOっていわば「大大阪」って名乗ってるようなもので、イタリア人的にはどうなんでしょうな。



ブーバイクポッドキャスト、第101回目アップしました。


https://goo.gl/5zWqrV
100回目のお祝いコメントをいくつもいただきまして「聴いていただいてる方がいたんだな」ということを実感することができました。
とりあえず北西あたりへ足を向けて寝るようにしておけば、どなたにも足を向けて寝ていないということになりますでしょうか?
・「超青春 バイクでGO」は姫路へ
・100回目と動画とDAEG
・買い換え時期とか動機とか
・ブーバイク富士山2・序
・身の丈を考えて
・メッセージ使わせていただいた方、よろしければ発送先を
・あやしげな夜会へのお誘い



JOGに復刻カラー


http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/scooter/jog/special/
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台数限定で1984年発売の初代JOGカラーを復刻したものを出すんだそうで、
これをインスパイアしてるらしい。

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んー、言われないとわからんw

そしてわたし的にJOGと言えばこっち。これの青×白こそJOG。

jog

 

 

 

 

 

 

 

ノンポリDioに対して拘りのJOG、そしてひねくれ者のチャンプ、みたいなイメージありましたな。
今ではなんだかJOGもDioも似たようなルックスになっちゃってつまんない。

てかどうせやるんだったらそのまま復刻すりゃ良いのに。2ストで。
再生産でも新車である限りもう2ストはダメなのかな?

発売開始は3月10日
お値段税込み約16.1万円

16万かぁ・・・



J125は出ないのか・・・ガッカリ


https://www.kawasaki-motors.com/info/2016_info-01.html

カワサキは、2016年度開催の大阪および東京モーターサイクルショーの出展概要を発表した。
3月15日より発売を開始するスーパーネイキッドモデル「Z250SL」を出展するほか、実際に触れることの出来る体感コーナーを企画している。

ZとNinjaばっかりじゃないか!

わざわざ首都・岡京wから東京大阪くんだりまで行くモチベーションの1つにJ125を見たいってのがあったってーのになんてことをしてくれるんだ、カワサキと。
あわてて発表したZ125はどうでも良いんだ、J125を見せろJ125を。

というかZXって10や6は14みたいなびろびろ目(どう表現していいかワカラン)じゃないんですね。
Ninjaっぽいのは10や6ですけど、ZXのイメージって14のあのルックスなんだけどなー。 ←どうでも良い話
そしてZZRとかZXとかを一切合切Ninjaと呼ぶ事にどうしても馴染めません。 ←Ninja=GPzという固定観念

カワサキブースへは傷心のまま向かうことになりそうです。
Zを出すならせめて800とか1000を見せて欲しかったナリ・・・



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