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西日本でもやれ ～NEXCO東日本、孤高のドラめし配布
http://www.driveplaza.com/special/dorameshi/
http://www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/head_office/h27/0126/pdfs/01.pdf
NEXCO東日本は、1月26日（月）から、管轄内の154ヶ所のサービスエリア・パーキングエリアで、高速道路利用者に向けて特別編集した「孤独のグルメ」巡礼ガイド番外編「孤独のドラめし」を配布する。
ということで、またしてもNEXCO東日本に先行を許すとは！
なにやってんだか西日本。
っていうか、新潟行きに当たっては北陸道で休憩しまくろうと考えてるわたし的には中日本でも大至急これをやって欲しいと願う次第です。
名物とかB級グルメとか「わざわざ高速降りて店を探してって程では･･･」みたいなのってあったりするし、本命は別にあるんだけでこっちも押さえておきたい的な気持ちってあるもので、SAの（PAにもあるの？）フードコートの盛り上がりもそういう面は多々あるんじゃないかと想像してみたりします。
そんな中でも独自のメニューを揃えてるところも沢山あって、そういうモノを集めた冊子を無料配布するらしい。
いっそのことNEXCO東日本がスポンサーになってドカーンと資金提供してTV化もしてくれりゃ良いのに。
たださぼてんとしましてはSAの出口からフランクフルト食べながら出て来るっていう定番中の定番の光景こそが、SAの真髄を現してると感じてまして、SAでガッツリやっちゃって本来の目的地で何も食べられませ～んってのはどうかと思うんで、こっちでは軽く抑えておいて本命は目的地に着いてから･･･ってパターンが本線なんじゃないかと。
1/28現在で「かき揚げせいろ蕎麦」がダントツだったり「新鮮刺身定食」がかなりの高得点なのはその証拠かな？なんて思ってみたりします。
B級グルメしかり、印象に残すためにどうしても濃厚なこってりまったり方面へ走りがちなんだけど、そこは一考の余地ありかな。
配布開始は１月２６日（月）～
タダで持って行けるって訳じゃなくて、「商品をお買い上げのお客様に」配布される模様。
無くなり次第終了ということだけど、このためにわざわざ高速乗るのもなぁって気もするんで高速乗ったついでに早いうちにゲットしておいてその後を検討する･･･って方向になるのかな？という感じです。
ブーバイクポッドキャスト、第51回目（忘年会スペシャル）アップしました。
https://itunes.apple.com/jp/podcast/bubaikupoddokyasuto/id760661083?mt=2
忘年会、またの名を秘密会議。とても楽しく、勉強になりました。
スーフォアでなくCBです。そしてメガエッグです。（これは二次会ネタ）
・わかりやすく喋ろう
・え？食ってたの！？
・北斗天帰掌からのボルガ博士
・思い出し笑い＆妄想でよろしく
・オンラインショップ開店しました
・たまには内輪話もよろしかろう
・ブー（笑）
第１回ブーバイク忘年会開催さる
１２／１３（土）に京都市内にて第１回ブーバイク忘年会を開きました。
参加者は剣矢さん、タククロさん、楽園会からイクさん、Ｋさん。わたしを入れて計５名。
非常ーーーーに盛り上がりまして、ホントに来て良かったなぁと宿に帰ってからもカラダの火照りが収まりませんでした。（←風呂に入ったから）
ナント、写真が１枚も無いっていう。
ということで楽園会さんがTwitterに上げてらしたものを拝借。
これは奥のジャージがわたしですな。
詳しいことはPODCASTで･･･と言いたいところですが、微に入り細に入り話してるとわざわざ来ていただいた方に申し訳ないのと、何よりも最初のキャンプスペシャルみたいな小学生作分になっちゃうので「どういう感じで話すかなぁ？」と思案中です。
わたしも忘れているようなPODCASTの過去回のネタを出された時は非常に恥ずかしかったですが、またこういうイベントができると良いですね～
ブーバイクポッドキャスト、第50回目アップしました。
https://itunes.apple.com/jp/podcast/bubaikupoddokyasuto/id760661083?mt=2
50回目ですがいつも通りの内容です。いやむしろいつも以上に内容がありません。
・兄より優れた弟など存在しない
・腸捻転の時代
・ハンカバ付けた
・テントあげます
・１人でやる体操
・ステッカー告知外しました
Vストロームミーティングは大盛況だった模様
いつの間にそうなったのか知りませんが、スズキ本社前のストレートを「Ｖストロームロード」と呼ぶそうです。
そんな先走りして良いのか？「隼道」の方が良いんじゃないのか？
ならば我が家の前の狭い道のことは「レイダーレーン」と呼ぶこととしましょう。
ソースがどっか行っちゃったんですが最終３３６台ってどこかで読んだ記憶あります。
約３４０台のＶストロームが並んだ姿は壮観だったことでしょう。
開発された方々のトークショーみたいなものがあって、なんでもマイナーチェンジで650に追加になったXTや1000についてるくちばし、あれはカッコだけじゃなくてスタビライザー的な効果を狙ってるもんなんだとお話されたんだとか。
そうだったのか！わたしはてっきりBMWのマn･･･（禁句）
そしてそのトークショー中でスズキから久々のオフ車発売の予告がなされたそうです。
スズキのオフ･･･そもそもオフ車を知らないわたしにはさっぱり想像がつきませんが、ウワサによればこれがジェベル復活の狼煙なんだとスズキ界隈では大盛り上がりになってるようです。
このイベント、どうやら一番西から来たのは広島からだったようですが、もちろん岡山から参加してる人もいます。それがどうも我が社の人らしくって、イベント当日は日曜の夕方までいたそうで夜通し走って帰ってきたんだとか。
わたしだったら翌朝ベッドからカラダが動かせないまま休暇の電話をしていると思います。
他にも週刊バイクＴＶで東北を走ってたおっちゃんのトークショーとか「最初はＶ！」で始まるじゃんけん大会とかっていうヌルいもの（怒られるぞ）だったみたいですけど、こういうのは内容云々よりも同じ車種のユーザーが集まること、もっと言えばイベントをやることそのものにいろんな意味や意義があるんですよね。
一体感あるんだろうなぁ、良いなぁ。
社長までやってきたこのイベント、来年も開催するようです。やはりスズキ、本気でＶストロームをメインに持って行こうとしてるな（ﾆﾔﾘ）
ただ何かネタを探そうと思って「Ｖストロームミーティング」で検索したら１ページ目にブーバイクが出て来ました。
スズキにとってもVストロームにとってもそういう現状はイカンと思います。
