オートスナックの旅～その２０ 「後藤商店 本店 自販機コーナー」
2016/5/2訪問。
島根県益田市。
続いて向かうはオートスナック銀座とも言われている（さぼてんが言ってるだけ）益田市から岩国へと向かう９号線沿いにある最初のお店、後藤商店本店です。
自販機の数は3台。
イートインと言っても一向に差し支えないでありましょう。
ラインナップはきつねうどん、肉そば、スタミナうどん、肉うどん、天ぷらうどん、ラーメン。
本来ならばオートスナック界でもセレブにしか食べることが許されていないと噂される（さぼてんが言ってるだけ・再）天ぷら＆肉＆たまご入りのスタミナうどんをいただくのが王道でありましょうが、わたしエビがだめなものでして･･･。
いただくのはラーメンであります。
チャーシューは肉厚なるもスープはあっさり系。
「一杯じゃあ帰さないよ」という後藤商店さんのプレッシャー以外の何者でもありますまい。
こんな自販機まであったんですねぇ。
さすが大塚製薬が社運を賭けて出して来た･･･かどうかは知らないけどｗ発売当初はすごいキャンペーンを仕掛けてましたもんね～。
先客のうどん食ってたおじさん、近所のコンビニで働いてる人に似てたんだけどなぁ、まさかなぁ･･･
オートスナックの旅～その１９ 「自販機のお店 風花」
2016/5/2訪問。
浜田市から９号線を走り益田市に入ってから191号線へ入ってしばらくすると右手に見えてきます。
「ドライブイン日本海」から30分くらいでしょうか。
小ぢんまりとしていますが、ポップが派手なので見逃すことはないと思います。
謎な空気はほとばしり過ぎてますが（笑）
まずはラーメンをチョイスです。
このご時勢にゆで卵を入れるというなかなかのチャレンジャー魂（笑）
卵入ってチャーシューも普通のラーメン屋のラーメンに入ってるかのような良い感じのもので、今回巡った一連のオートスナックの中でもコスパはかなり上位。
麺やスープの味も平均以上。わたしが西日本の人間だからかもしれませんが、東の雄、一連の群馬のラーメンよりも好みです。
そして引き続き肉うどん。いけるだけいく、それがオートスナックの鉄則。
その18で行った「ドライブイン日本海」の謎肉とは違う牛バラ薄切り肉。こういうお肉の方が肉うどんって感じしますね～。
もうちょっと味付け濃くしてそのエキスをダシに染み出せるようにできれば肉うどん感がもっと出るかなー、なんて思いました。
てか普通に美味しい。
今回の旅ではあまりうどんは食べなかったんですが、一番美味しかったのがココかな。
こちらにもあったおにぎり自販機。
周囲になーーーーんにもないところなので、ここも住民の方々の小腹を満たす存在の模様。
そして営業マンのサボり休憩場所にもなっている模様です。
「お米は安心安全島根米」
島根は原発の町でもありますのでこういうアピールも必要なんでしょうか･･･。
こちらの営業部員と思わしきにゃんこ。
にゃーにゃーと何かを伝えようとしてましたが、みんなが近寄ると逃げていきます。
それじゃ営業成績は上がらないゾ（笑）
ブーバイク富士山２御礼
今頃？（笑）
いっぱいのお運び、ありがとうございました！
１ではほとんどの方が見知らぬ方同士でお互いの距離感を探ってる感もありましたが、今回は顔見知りもあったようで小グループになったりと、ちょっと空気変わった感があってわたしもすごく勉強させてもらえました。
お初の方も多数のお越しでありまして、楽しんでもらえてたら良いのですが･･･。
もし次回があるとすれば、あまりあれこれやるんじゃなくての～～んびりとしたいですねぇ。
そしてもっともっとぼっちライダーに来ていただきたい、そんなことを強く思った２日間でした。
行き帰りに四日市で１泊ずつしたんですけど、帰りに泊まったところがICから若干遠いもののとても快適だったので今後の富士山行きの中継地点として活用したいです。
近くに寿がきやや２りんかんもあるし。
ざっくりとスナップにて。
750SSを生で見てみたいなー ～6/5に絶版二輪車祭【絶祭】開催
造形が好きというのもあるんですが、どっちかと言えばキカイダーヲタとしての側面から750SS（ハカイダー）とか500SS（キカイダー）に興味があるわたし。試乗車に無いのが非常に残念です。
という事で別にマッハなら何でも良いって訳じゃなくって。同じ250なら250SSじゃなくてKH250（ハカイダー三人衆他）の方に興味があります。
こういうイベントってやべぇ人率高いでしょうに、よくもまぁあんなバイクを試乗させようって気になったもんだと感心します。
まぁ何かあれば弁償？保険を使うのかな？そういうことになるんでしょうけど、例のカタナの一件のようにお金で解決できないこともあると思うんですけどねぇ。
なんとなくですけど、（高くても）部品とかなんとかなりそうなバイクを選んでるんでるのかな？みたいなことは感じてますが。
しかしこうして並んで見るとＺ１のスタイリッシュさは別次元ですな。何コレ？こんなのが何十年も前に出てたの？みたいな。
アメトーークでのケンコバのＺ１ってもっちゃり感凄くって、「Ｚ１大したことないな」なんて思ったもんなんだけどアングルの問題なのかなぁ？
この前の東京モーターサイクルショーで初めて見た750RSにしてもょっちゅう目にするゼファーにしても、この系統のカッコよさこそがライダーを増やす材料になりえるはずなのに。
なぜそれがわからんのだろう？中古市場でのゼファーの異様な価格とかXJR人気（400だけだけど）とか新車販売でのDAEGの売上とか、そんなのだけじゃ説得力無いのかな？
今回の新規制対応について、そうじゃなくてもCBやXJR、DAEGの太でかいマフラーはもう限界なんだ･･･という話も一見わからないじゃないんだけど、じゃあMT-09やZのエンジンをそのまま使って外装だけ換えてくれっていうのは筋が通ってないんだろうか･･･
こういうこと言うと、いや3気筒が･･･とか空冷が･･･とか言って来るヤカラがいる訳でありまして、じゃあユーザーはホントにエンジン形式でバイクを選んでるのか？という疑義が一方にあるんですねぇ。
それが一時PODCASTで言ってたエンジン形式どうのこうのって話しに繋がるんですねぇ。
ご理解いただけましたでしょうか？
ということで西日本でも【絶祭】をぜひ！ ←全然話が繋がってない
ブーバイク、第111回目【ブーバイク富士山2SP】アップしました。
https://goo.gl/5zWqrV
富士山のところはダイジェストなので前後の話の繋がりは無いんですが、本編でも「さすがにこれはまずいだろ」って思ってバッサリいったところがありまして、なんか話の流れがおかしいと感じるところあるかもしれません。
ただ元々大した話をしてる訳じゃないので「たぶん女子バレーの話でもしてるんだろうな」と適当な脳内補正をしておけば大丈夫です。タイ戦のアレはとってもおかしいと思いますし。
てかこの大会からタッチパッドで選手交代申請やってたんですね。知らんかった･･･。
じょりさんごめんよ～
ということで我々世代で女子バレーと言えば郎平だよね～。
【今回の内容（適当に列挙）】
・一番肝心なものを忘れる
・公開収録ダイジェスト
・ライトキャンプでいこう
・新テント、欲しいですねぇ
・放出品再び、そしてオーダーメイド来るか？
・「ぶ」マーク入りがブー火吹き竹
・会いにきてI NEED YOU
・あやしげな夜会＠四日市
・さぼてん料理の限界
・光子力研究所はふもとっぱらの近く（のはず）
・噂のセレブカー、あれは良い物だ
・キャリア付けてウキウキ
・5月ノーバディカミングは舞鶴・天橋立に5/28～29
