増税続報

結局「現行から倍率１．５倍、最低税額は２０００円、対象は２０１５年４月以降に購入した新車限定」で自公が合意したとのことで、これで決定ということなんでしょうね。あーあ。

こんな感じ

原付　　　　　1000円　→　2000円
～125cc　　　1600円　→　2400円
～250cc　　　2400円　→　3600円
251cc以上　　4000円　→　6000円

まぁ400ccとか1000ccみたいに更に区切られてたらレイダーなんてえらいことになってたでしょうから、そういうのが無かっただけでも御の字というところなんでしょうけど（いずれやるんでしょうねぇ）、折角バイクが盛り上がりつつあるのにどうしてこう消費者の邪魔ばかりしようとするんでしょう。
お役人様におかれましては景気が良くなると困ることがあるんでしょうか。

かつてホンダが軽でやってましたが新古車が増えそうな予感もあったりなかったり。
まぁ差額も数千円なので希少価値として上乗せするったって限界あるでしょうし、買い替えサイクルの短い（と思われる）小排気量車だとメリットも少なくなるからどうなることやら、ですか。

スズキは軽自動車とこれのダブルパンチ。そりゃ怒りますわな。

こんなのはそもそも消費税導入の時に自動車取得税を残したのが問題で、それをようやく無くす→税収が減る→自動車税増税とかいう意味不明な理屈になってるのが全くもって意味不明。
借金まみれの我が市を見れば自治体が苦しいのはわかるけど、そんなもん恒例の年度末の宝探しをやめれば済むだけの話でしょうに。

トヨタ（のOB）に入ってもらってKAIZENやれよ、活人やれよって感じです。
いや、そろそろそんな自治体が出て来ても良いと思うんですけどね。そこそこの規模があればコンサル料払っても十分すぎるくらい回収できるでしょうに。

夕張市みたいになっても動かないような気がしないでもないですけど･･･