呼び戻すも何も今の若者は元々乗ってないし

http://newsbiz.yahoo.co.jp/detail?a=20140822-00000084-jijnb_st-nb
そして我々オッサンはきっちり呼び戻されてます。

ブーバイク初期のエントリーにも書いたけど特に通学でのバイク使用はどんどん厳しい状況になってるし、通勤にしたって若者ターゲットと言っても都会ではわざわざ自家用車を使うことが稀でしょうし、田舎でも「就職しました！」って世代は車で通勤することが嬉しいんだからそこをあえてバイク使おうなんて思う訳が無い。
日常生活での利便性をアピールしようにも、さぼてんの地元みたいなド田舎ならそれこそ店の前にサクっと駐められる（ただしレイダーは無理）ような可能性もあるけど、これまたさぼてんのすみかでもある大都会岡山あたりになるともう全然だめで、バイクで出かけたは良いけど置くところなくってウロウロ･･･ってことになる。
それは即ち歩行者の利便性を欠くし自転車駐輪の激増へ繋がるんだけど、かつてのようにバイク程度なら気軽に駐められるような社会じゃないとバイクをそういう方面で使おうってことにはならないと思う。
それこそわたしが原二を物色してるのはド田舎ならサクっと置くのもいけるだろうなって目論見があるからな訳で。

とは言うものの、かつて我々がバイクに憧れた時にそんな利便性なんか考えたか？ってのはあって。
やっぱり魅力的な、はっきり言えばカッコイイバイクを作ってくれなきゃ売れませんぜってところがキモだと思う。

写真で見ると残念なことこの上ないDunkも実車は非常に良い感じで、これがアピールできてないのは痛いところ。
かつてDJ1やDio、チャンプ、JOGが走り回ってた頃とかビクスクブームというのはその走り回るバイクたち自体が広告となってたものだけど、そもそもバイクを見かけない上にいつも言ってるけど目立つのって緑のカワサキ車くらいなもんで他は地味～なカラーリングばっかりでパッと見ではそれこそネイキッドもアメリカンもみーんな同じに見える。
GPZの黒や初期ゼファーの黒がインパクトあったのはそんなバイクが無かったからなのに、みんなそんな色になってどうする。
てかベージュとかブラウンとかが全面に出るようなラインナップなんかやめちまえ。

とここまで書いておいて「PCX買うなら黒かな～」と思いを馳せてるさぼてんなのであります（笑）