てっきり限定発売だと思っていました。~Vespa946


http://www.piaggio.co.jp/vespa946/
当時のプレスリリースを見たところ、2013年モデルの正規輸入が20台ということで別に限定発売でも何でもありませんでした。
更にどうも追加生産&輸入も行われたようで、2014年モデルも数的に足りないってことは無いのではないかと。
ただそれも短期スパンでの話だから
バブル時代、NSXやGT-Rの最上スペック車を投機目的で買った人も少なからずいて(なぜかセルシオはその対象にならなかったですねぇ)、それは間違いではなかった訳ですが946も将来的には「ベスパの稀少種」になることは間違いなく、それなりに価値は出てくるのかも。
でもバイクはわかんねーっす。
だってわたしも喉から手が出る程欲しいマッハなんて何も知らない人にとってはただの鉄くずみたいなもんですし、古ーーいゼファーがCB400の新車より高いとか信じられない人いっぱいいると思いますしねぇ。

そんなことはさておき、この946。
一番の変更点は排気量が125ccから155ccへアップということ。でもこんなのを買おうって人がそんなところにこだわってるとも思えないんで無問題。なんだったら200ccくらいにすれば良いのに。
その他ABSとかトラクションコントロールとか前後ディスクブレーキとか奢った装備満載。
まぁリッターバイククラスのお金を払うんですからそれくらい付いて無いと困るとも言えます。

そのお値段、驚きの124.2万円。
アドレスが5台くらい買えますが、バイク買うのとそういうところとはあまり関係無いという層が存在するのも厳然たる事実。
わたしもプリマベーラ欲しかったし(笑)

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