Tag ‘GIVI’

W800にキャリアを付けました


いろんなものをゴテゴテ付けずに「どノーマル」で乗ろうと思っていたW800。(ハンドルは別)
でもそんなことができるのは標準状態でバイクに積載力があるか、乗る人そのもののサバイバル力(りょく)がハンパないか、近場を乗るだけにするか、そんなところじゃないと無理だということに気が付きました。

それでもできるだけノーマルなルックスを維持したいと思って
こういうキャリアで

2017-09-02 13.06.46

PCXにも使っていたGIVIの小さなBOXを流用することで乗り切ろうとしていた訳です。
BOX外せばほぼノーマルですもんね。

 

 

 

 

 

 

 

 

しかし頭の片隅にはレイダー時代に使っていたトップケース
コレ(値段に注目)

をなんとかしたいという気持ちがずっと渦巻いてて、なんとかならないかなー?って検索する日々でした。

レイダーの時もそうだったんですが、一度検索して引っかからなかったと言って未来永劫出ないってことはないはずです。
Wにだってきっとあのケースを乗っけられるようなキャリアが出るはずだ!いや、もう既に出てるはずだ!
一応ヘプコ&ベッカーとかいうドイツのメーカーに似たようなものを付けられる
kawasaki_w800_4
こんなものもあるにはあるんですが、
見るからにフレームが弱々しいことこの上ない。
アドベンチャーに付いてるようなフレームとは言わないまでも、レイダーに付けてたくらいの太さのキャリアじゃないとあのトップケースは乗せられないだろうな・・・と半ば諦めていたところ、このようなサイトを見つけてしまいました。
こちらを拝見すると、やはりわたしが今まで見てたようなキャリアは強度的に問題がある模様。
そこでこの方が見つけたのがヨーロッパのGIVIが出しているキャリア。イタリアなので本場ってことになるのかな?
うーん、見るからに頑丈そうです。
GIVIがモノキーケース用キャリアとしてラインナップするからには、当然↑のボックスにだって対応してるだろうし。

ということでSR4101とPL4101で検索すると、amazonでは出て来ないんですが楽天で取り扱ってる業者が複数出て来ました。
それらを眺めていると同じ写真を使ってるのにGIVIじゃなくて「kappa」ってメーカーだったりします。

カッパ?・・・知らん

検索してみるとkappaというのはGIVIの兄弟メーカーらしき、作ってる工場も同じっていうメーカーなんだそう。
しかもそっちの方がちょっと安い。GIVIだと4万円くらいするんだけどkappaなら3万円。
となればこっちにせねばなりませんでしょう。
型番は「KR4101」と「KL4101」になる模様。
ピシ!っと楽天のカートに入れておいて、東北楽天イーグルスとヴィッセル神戸が両方勝つ日を待つこと数日・・・(両チームが勝つとポイント3倍なので)
7月頭に注文完了しました。

しかし当然のように国内にブツがある訳もなく納期は9月中旬・・・
わたしの会社でも輸入品を扱うところがあるんですが、その様子を聞いてると通常納期2ヵ月でやってるみたいなんで「ま、しゃーないよね」というところです。

そして待つこと2ヵ月弱。
8月中に届くという半月も早いご到着。

じゃじゃん
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こんな感じで届きました。
リアキャリアは相当黒くて太くてでっかいです。まさに男の憧れと言ってもよろしいでしょう。

 

じゃじゃじゃん

2017-09-02 15.02.39

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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こんな感じで付きました。

これはモノキーのベースなので普段乗りでは↑のようなでかいのじゃなくて小さめのトップボックス(また別エントリーにて書きます)を乗っけて運用するつもりなので、サイドのフレームはただただルックスを損ねるだけの存在なのかもしれません。
でも良いのだ、まだまだわしには構想が控えているのだ!

・・・ここで大きな落とし穴があるのですがそれまた別の機会で。

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ブーバイクラジオ、第138回目アップしました。


https://goo.gl/5zWqrV
アニメ「ゆるキャン」が待ち遠しいですな。
しまりんとなでしこのふもとっぱらでのキャンプはほっこりしてて非常に良いです。
きっと見たらまたふもとっぱらへ行きたくなるんだろーなー

・ランちゃん派です
・まるで白バイ
・マスツーと一緒になった時の対処法がわからん
・積載問題の第一歩はトップケース
・そんなこんなで4つあります
・本家持っててもバッタモンに手を出す
・色合わせなど基本的なことじゃ
・Yahoo公共料金でTポイントは貯まるのか
・マイル貯まってきました
・全ては時間が解決してくれるのです

これがブラストバリアー
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ちなみにこれはアストラ(なんか似てませんか?)
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GIVIのBOX買いました


久々にエントリーを書いてみます。
ブーバイクってPodcastじゃなくてブログがメインだったってご存じでしたか?(笑)

さて
経緯はいろいろあるんでまたPodcastででも話すつもりですが、現在さぼてんの手元にはGIVIのケースが4つもあります。

PCXに付けてるもの
モノロックケース E370(37リットル)

レイダーに付けて喜んでたもの
モノキーケース OBK58A(58リットル)

W800ではPCXのケース(E370)を共用したいと思い、この
汎用ベースっていうのを付けました。

ただ遠出するとなるとE370の容量の不満と、ケースの上にも積載したいなっていう思いがフツフツと。

ということでコレを買いました。
モノロックケース E43(43リットル)

しかしこれはPCXとW800に付いてる汎用ベースには付かず「WIDE汎用ベース」なるものが必要だということが発覚!!
汎用ベースに無理矢理付けた中途半端な状態で出かけようとしてあやうく一大事になるところでした。

ということで汎用ベースに乗るケースを買いました。
モノロックケース B47(47リットル)

さらりと書いてますが、実はベースにボックスを合わせるんじゃなくて、PCXとWのベースを両方ともWIDE汎用ベースにすればB47など買う必要は無かったのです。
テント買う病が収まったかと思ったら今度はボックス買う病かよ(;´д`)

そしてこのお話はここでは終わらずまだまだ続くのですが、それについてはまた2ヵ月後(その頃また一波乱あるはずなので)にご報告したいと思います。

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