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GIVIのお得意様 ~パニアケース買いました


リアキャリアだけじゃなくてパニアホルダーを付けたのは伊達や酔狂でやったんじゃなくて、当然パニアケースを付けることを見据えていたからに他なりません。
レイダーの時はサイドバッグだったんですけど、キャンプに行った時にバイクからケースを取り外してテントの横でゴソゴソされてるのを見て「あーいうの良いなー」って思ったのがきっかけ。
ええ、すぐ影響されるんです。

ただ樹脂製のやつって妙に丸かったりしてデザイン的にいまいちなやつばっかりだなぁ・・・と思ってましたら良いのがありました。
コレ

↑これは並行輸入品なんですが、
↓国内品ってのもあります。

並行輸入品はリフレクターが付いているので安全面はもちろん良いアクセントになるってのもあって「買うならこっちでしょ!」とばかりにサクっと買い物かごには入れたは良いけど踏ん切り付かなくて購入には至っていませんでした。
でもいよいよキャリアも付けたんだし!って思って購入手続きしようとするも、気がつけば在庫ゼロ、入荷予定も無し・・・
欲しいと思った時が買い時と言いますし、価格も底値っぽかったのだから買っておけば良かったー!と後悔するも後の祭り。

仕方ないので国内品をポチったところ、納期が1ヵ月先。それホントに国内なの?
困ったな・・・、なんて半月程経ったところで、並行輸入品が在庫補充されました!
ナイス!国内品の長納期w
早速国内品をキャンセルして輸入品をポチります。
納期も即納でうひょひょのひょ。

キャリアには既にモノキーなボックスを取り付けるポッチがついてますので
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そのまんまで難なく装着できました。
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キャリアもGIVI(ホントはkappa)にしてることによる恩恵ですわな。
逆に言えばGIVIから逃げられないってこととは言うものの、トップケースは謎メーカーもいっぱいありますけどパニアケースはGIVIくらいしかないので実質的にはこれでよろしかろう。

ともあれこれで待望のカッパとかタイヤチューブとか携行必需品を入れておくスペースができました。
ッシャー!

 

 

 

 

 

でもこのお話はまだまだ続くのです・・・

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GIVI互換という甘い蜜 ~モノキーのボックス購入しました


先日のエントリーで書いた新しいWのリアキャリアは”モノキー”という取付機構のトップボックス

を乗せたいがために付けました。
(前のバイクに付けてたのでボックスだけ所有してるんです)
しかし四六時中こんなでかいのを乗っけて走る訳にもいきません。
かと言って何も無しじゃとたんに積載能力ゼロになるんで、それも困ります。

手元には以前も書きましたがあんなもの

やこんなもの

やそんなもの


があって新キャリアを付ける前はこれらを乗っけていたんですが、こちらは”モノロック”という機構のものでして、もう付けられなくなっちゃったんですねぇ。
デザインはモノロックのボックスの方が良いんだけどねー
key-lock

ということで小さめの”モノキー”のボックスを物色してました。

 

 

 

 

 

でもGIVIだとこんなの

しかないです。。。
モノキーのトップボックスでは一番安価(のはず)なのですがそれでも2万円近くしますし、この形状で40Lは相当ボックスの自己主張・押し出しが強くなりそうです。「どうだ!」みたいな。

キャリアを探してた時に知ったGIVI互換の「Kappa」でもボックスを出しているので見てみたのですが、なぜかKappaはGIVIに比べて相当にデザインがイケてません。グッドルッキングボックスが1つもないのです。
ていうかKappaのボックスってモノキーなのかモノロックなのかもわかんないんですよね~

そんなこんなで難儀してましたところ、twitterの方で「K-max」のボックスはGIVI互換だということを教えていただきました。
早速調べたところ、「や、安い!!」
6000円でお釣りが来ます。
大きさは小さくなりますがそもそも小さいのが欲しかったのでこれがベスト!

無事届きました。

GIVI以外のボックスって安かろう悪かろうだっていう何の裏付けもない先入観を持っていたんですが、これは良いモノなんじゃないでしょうか。
デザインもわたし好み。
鍵のところなんてGIVIのより全然高級感。
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鍵自体もGIVIみたいな妙なカタチ↓
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じゃなくて普通っぽいデザインで好感持てます。

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ボックス内部には荷物を固定用するためのゴムベルトなんかもあったり、底にはクッションのパッキンも敷かれています。

 

 

 

 

 

 

 

 

取り付けるとこんな感じ
2017-09-24 14.15.55
よかよか。

Wにはこれをずっと乗っけておいて、キャンプやら何やらって時にはアルミのやつにご登場願うってことになりそうですね~

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