Tag ‘ハーレー’

http://www.harley-davidson.co.jp/gbltmp/Events/rot_2015/ehime.html?id=8788
2015年2月14日、15日で愛媛県は新居浜市のイオン新居浜でハーレーの試乗会があるそうです。
試乗車は例のSTREET750と、XL1200X、FXDL、FLSTF、FXSB、FLHXS、FLHTCUL TC、FLTRXS･･･
さぼてんはVRSCFがV-RODマッスルってことしか知らないからその他の型番はサッパリわかんねーっす。

型番の羅列はわかんないよねー、MS-06じゃなくてザクって書いて欲しいよねー。
（MS-06Fが正しい表記だとかザクⅡが正式名称だとかいうツッコミはスルー）

このイベントはトライクも用意してあったり（これは要普通自動車免許）、ペーパーライダーでも乗れるように講習までしてくれたり（こっちは要大型二輪免許）とハーレーにしては珍しいなかなかの手厚いケアっぷり。
トライクはお調子乗りのおとーさんやイキった輩が群がってかなりの人気を集めそうですけど、一方でペーパーライダーの方は初心者的に怖いのはあのデカさのはずなんで試乗に手を挙げるのは相当ハードルが高いような気がします。わたしなんかレイダーに乗ってても「ハーレー」ってなるとグッと構えちゃうんで名乗り挙げられないなぁ･･･
と思ってちょいと調べたらFLTRXSってのはあのロードグライドスペシャルじゃないですか。あんなもんちょっと講習受けたくらいじゃペーパーライダーは乗れる訳がないと思います。ｷｯﾊﾟﾘ

でもトライクがどんな乗り心地なのか一度乗ってみたいというのもあるし、とりあえずSTREET750にはすごく乗ってみたいです。
岡山でも開催希望！

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http://street.harley-davidson.com/ja_JP

どうやら日本国内としては2014年５月に富士スピードウェィで開催された「H.O.G.(ハーレー･オーナーズ･グループ) NATIONAL RALLY BLUE SKY HEAVEN」で公開されたのが初めてってことになってるらしい。
ブルースカイクーイズ！！（←DTのクイズネタを思い出しただけです。本文とは一切関係ありません）

ただ世界的な話で言えば既に2013年のミラノショーで公開されてて、ブーバイクでも2013年11月のエントリーにちょこっとだけ書いてます。去年の冬はスパイクタイヤ履いてるエントリーも書いたもんね。
だもんでそこからかれこれ２年、ようやく発売の運びになったというところです。
販売開始は2015年２月27日から、先行予約受付は2015年１月２日から。
ということはハーレー正規販売店は２日から営業してんの？まさか。
ちなみにさぼてんがかつてKLX125を購入しようと連絡取った鳥取の店はたしかハーレーの正規販売店だったかと。
２年前に「限定車なので早く買わないと売れてしまいますよ」とか言われたような気がします。
GOOBIKE見たらまだあるんですけど･･･

そんな話はさておき。

公式サイトを見ると･･･
・６速ミッション
・ベルトドライブ
は良いとして、と言うか今やもう６速が標準になりつつあるんですかねぇ。裏山氏。
「フロントフォークにロックが可能」ってのはハンドルロックのことっすか？
重量は218kg。W800が216kgだからこんなもんすか。
集合管ってのはマフラーはいっぱい出せ派のわたしとしては大いに気にくわないですねぇ。

インドでは500ccも生産されているはずで、今回なぜ750ccしか投入しないのかは謎。
ハーレーは日本だけ特別な値付けをしてるってのはもはや常識のようですが、ヘタに安価な500ccを投入してハーレーブランドそのものを低下させてはいかん！という戦略もあるのかもしれません。というか外車というものはそういうものです。

気になるお値段が未公開。そこが大事なのに。
公式サイトではアメリカで6700$～7500$って書いてるので、7000$として1$＝100円換算で７０万。ハーレーの日本価格は＋１００万ってのが相場のようなので１７０万というところですか。

んー、ちょっと高いか？

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１１／６の「とんねるずのみなさんのおかげでした」で放送されるはずだった企画。
チラっとしか映らなかったツーリング計画は山梨とかのあたり？で候補に挙げてる１２のポイントに対してサイコロを振って出た目で行くところを決める、みたいな企画でしょうか？
これ、なんかライダーの中で流行りそうな気配感じます。

しかし残念ながら雨のためお流れに。屋根のあるフジテレビ前でちょっとだけ各自のバイクをお披露目して終わっちゃいました。
メンバーに矢作さんとイトダ（笑）さんがいたので、またあのキック始動とカイヤバイクいじりが出るんだろうなってのがわかって興ざめではあったんだけど、武田さんはカッコ良かったですねぇ。彼はハーレーじゃなくてZ1000あたりのＳＦの方が格好良さ倍増すると思うんだけどなー。
あとREDさんをブッキングしたのは意味不明。「みなさん～」なんだからチンピラ改めフィリップことハライチのノリツッコミじゃない方を呼んであげれば良いのに。
そしたらアメトーークでもあまり見られなかった初代マッハが見られて幸せになれるし。

石橋さんが持って来た（ってことになってる）タンデムシートにサウザーがふんぞり返ってそうなバイクはボンバルディアのカンナムスパイダーですな。３気筒1300cc。きっと一番良いRTリミテッドでしょうから２９０万円。
あれは厳密に言えばトライクじゃなくてトリシティみたいに前輪が２つでリバーストライクと呼んでるそうですけど、あれを借りるくらいならハーレーのトライクを借りれば良いのに。
でもそうなっちゃうとみーーんなハーレーってなって、それもいかがなものかと思われるし、メインＭＣの最大限の安全性を担保するためにはあれじゃないとダメなのかもしれません。

誰かNinjaとか隼みたいなのを持ってきて強烈なインパクトを与えて欲しかったところなんですけど、そういうの乗ってる人がいないんですよね。
数百万する時計やポルシェを買う企画があるんだから、二輪免許持ってる芸人をリサーチしておいてバイクを買わせる企画があっても良いかも。
それこそイトダさんのハーレーを無理矢理下取りさせて、隼にさせちゃうとか（笑）

「照明ガッチャン」はなかなかハードなネタでこういうノリが一般化されちゃうと困るものがあるんだけど、かと言って「スタッフが後でおいしくいただきました」的な「後で修理代はお支払いしました」ってテロップ出ちゃうととたんに興ざめになっちゃうし難しいものですね。
ネットでは大不評ですけど、たぶんイトダさんの収入を知ると１８０度変わるんじゃないと思います。
そしてアレ、たぶん木梨さんだったら蹴り倒してるでしょうからこれでもマシだったような気が。
というかたしか木梨さんは大型持ってるはずなんで、木梨さん企画の方が合ってるというか、「とんねるずの」なんだから２人一緒にやれば良いのにねぇ。

ということで、早くこの企画が実現して欲しいなと熱望中なのであります。

こっちの方まで走りに来て･･･くれないだろうなぁ。

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http://www.virginharley.com/2015models/model/index.html
１０月４日から全国一斉発売ということで、どこまで予約が入ってるのかわからないけど大量に輸入されたんでしょうな。
港にズラリと揃ってるところ、一度見てみたい。
あ、コンテナに入ってくるのかな？

しかし今回発表の全３５車種の中にはあのインドで作ってるというカフェレーサー的な750cc＆500ccのやつは存在せず。んー、なぜあれを売らないのだろう？

おそらく今年の目玉は「ロードグライドがロードグライドスペシャルになって復活！」なんだろうなと思いつつ、あの手のツアラーにいまいち食指の動かないさぼてんにはよくわからなかったので調べてみると･･･

ナビが標準装備なのか！

あのデカいフロントカウル（アッパーカウルというらしい。納得！）の内側にはこんな豪華装備が奢られていたんですな。
日本語対応はしてないみたいだけど。

そういう驚きは驚きとして横に置いておくとしてまして、わたしがご執心なハーレーはVRODマッスルなのです。
VRODマッスルの前にハーレーなし、VRODマッスルの後にハーレーなし。
２年前かな？シルバーというかブルーグレー的なカラーリングのやつですごくカッコ良いのがラインナップにあって（たしか特別仕様だったかと）あれを続けて欲しいのに2015年モデルには無し。
サイバー的なカラーリング（なんだそりゃ）はハーレーっぽくなくて、逆にそれが良かったんだけどな。

一番売れるのはスポーツスターになるんでしょうか。
XL1200V？セブンティーツー（チョッパーのやつ）はとても乗りやすそうで良い感じ。
あといつぞやショップでみた883ccのやつ（パパサンって言うのか？）、えらく小さくて「こういうハーレーの選択肢もあるのか」と感心したものです。

だもんで尚更750/500のアレもラインナップに入れて欲しかったんだけどなー

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