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オートスナックの旅~その16 「ドライブイン七輿」


2015/9/20訪問。
いつの話を書いてるんだと言われそうですが。その15と同日です(笑)

引き続き自販機マスター先導で向かったのが群馬県藤岡市の「ドライブイン七輿」

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この色紙は・・・
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ラインナップはラーメン、チャーシュウラーメン(そう書いてあった)、うどん、そば、トースト、ハンバーガーという恐るべき品揃え。
この後の発見も含めてまさにここは極楽浄土、天国と言っても過言ではありますまい。
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選ぶのはやっぱりラーメン。
普通ならノータイムでチャアシュウメンを選んでるんですが、どうもここんところ濃厚なものが合わなくなって来ています。
前回味には拘らない的なことを書いたように思いますが、自販機ラーメンのチャーシューはどこのやつも美味しいです。ヘタなラーメン屋では及ばないんじゃない?って程に。
あと群馬はちょっと味が濃いかな?と。濃いというかしっかりしてるって表現の方が良いかな?ガツンと来る系が多い印象。
西日本ではラーメンにはコショウ、うどんには七味を入れないとちょっと・・・って場合がままあるんですが、群馬で食べたものはどれもそういうものは入れなくても十分の味だったように思います。

食べかけですみません・・・
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なんかずーーっと親子連れがトースト自販機の前でウロウロしてるんで「わし買えんがな!」とちょっとイラついてたんですが、マスターがその親子に事情を聞くとどうも商品が出て来ないんだとか。
マスターがご自分でもお金を入れて確認してみたところ、まさかの故障!ということが判明しました。ちゃんと加熱はしてるっぽいんだけど出口部分の不具合らしく商品が出て来ないっぽい。
ここでトーストを食べようと思っていたわたしの目論見も見事に粉砕(嗚呼!)

しかし
ふと横を見ると懐かしのコーラ自販機!あのビンのやつです。
かつての機械とはビンを取り出す時のギミックが少々違っててそれが残念ではあったけれど、久々にビンコーラ自販機と出会えて満足です。
あの「量少なくね?」っていつも思ってたビンのコーラもやっぱり同じくそのまんまです。内容量的には350ml、あの小さいコーヒー缶と同じなんですね。

そしてなんと!
ふとマスターが買ったフルーツ牛乳的な缶ジュースを見ると「パレード」の文字が!!!
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マジか!
パレードとはわたしが幼き頃にハマったジュースではありませんか!
いつだったか探したんだけどもう生産中止になったとかで諦めてた謎のジュース!
これがこんなところに!
自分への土産で10本程買いたい!
でもバイクに積めない!
泣く泣く諦めることになりました・・・。

ということでもしコレみてる群馬の方、あれ買って来て送って下さい(笑)

しかしトーストって200円ほどのものなんですが、それであそこまでずっと粘れるっていうのは(親子は30分くらい機械の前でウロウロしてました)驚きと言いますか、お金を払った対価として商品を受け取るのは当たり前のことなのかもですが、わたしには理解不能な部分だったりします。
もしわたしだったら「なんかやっちゃったかも、ヤバイ!」って逃げるように去って行くだろーなー

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モーターサイクルショー


3月に開催されるモーターサイクルショー、ちらほらと「行くぜ」宣言を見かける中わたしも名乗りを上げたいと思います。
既に東京へ行くことはPODCASTでも公言しておりましたが、本来見学したかった全バポ連イベントが今年は大阪で実施されるということが正式発表されましたので大阪にも行くことにしました。

日程は大阪:3/19、東京:3/26です。
どちらも当日移動の翌日帰岡。泊まりです。

そういうものに全然行ったことないわたし。
報道を見るとみなさん展示車にまたがったりしてますけど、あんな大勢いるってことは「俺が俺が」的な矢口真理的な前へ前へ出る態度で臨まないといけないとか?

嫌いだ。とても嫌いだ。

まだ各社の出展内容は明らかにされてないと思うんですが、わたしが期待しているのはXSRシリーズです。特に700。
大枚はたいて行くんですからもし出展されなかったらDucatiのところへ行ってスクランブラーを恨めしそうにじーーーっと見てやろうと思っています。(スクランブラーも来てなかったりして)
あとカワサキの125ccスクーター、J125も見てみたいなぁ。
その他「あっ!」と驚くような出展があると嬉しいっすな。ゼファー再販とか。 ←またか
試乗もあるんですよね?あれはヘルメッツ持参じゃないとダメとか?

ということで、モーターサイクルショーにまでお付き合いさせては申し訳ないんで(一緒に回ってもらえると非常に嬉しいけど)、大阪では全バポ連イベント後に一緒に都そばまで行ってくれる方(笑)、東京ではあやしげな夜会でご一緒していただける方を募集します。

めんどくせーけど行ってやらないとさぼてんが拗ねるしなぁ・・・ってご心配される方、大丈夫です。万が一の場合わたしにはイングレスという強い味方がいます。もしもの時は山手線と環状線をぐるぐる回ってイングレスに没頭しようと思います。

もちろん涙が零れないよう上を向いて。

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ブーバイクポッドキャスト、第98回目アップしました。


https://goo.gl/5zWqrV
積雪より怖いのは翌日朝の凍結と日陰の凍結、そして二輪の大敵は凍結防止剤です。
・高速の超高架は見晴らしよくしなくても良いです
・バス嫌い
・カワサキ展示のキラキラ感の謎
・航続距離至上主義
・またポチってしまった・・・
・見上げてごらん夜の星を
・逆さに振っても血も出ません
・密かに狙っていたハイブリッドアスリートFour
・ディナーショー

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ブーバイクポッドキャスト、第97回目アップしました。


https://goo.gl/5zWqrV
配信曜日を週の真ん中あたりへ変更の予定にしています。真ん中もっこり。
・乾燥に1年?
・じょりじょりの絡み合い
・東京と大阪のモーターサイクルショーへ行きます
・「夢のような楽しい時間でした」
・3気筒
・テーマ募集は無理かな
・ふもとっぱら
・過去配信分のDLはお早めに
・生放送って難しそう

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どうもターゲットはPCXじゃないような気がする ~ヤマハNMAX発売

ヤマハ発動機株式会社は、水冷4 ストロークSOHC・4 バルブ124 cm3・FI のBLUE CORE エンジンを“MAX シリーズ”のDNA を受け継ぐボディに搭載する新製品「NMAX(エヌマックス)」を2016年3月18日より新発売します。

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なんかGSXみたい・・・
こういうフロントが直立した感じのバイクって空力的に大丈夫なのかな?というのと二重あご作ってるみたい・・・っていうルックス的な疑問を常々持ってるんですが、こういうのが今の流行りなんでしょうか?

素人目ではPCXと真正面からぶつけたんだなって決めてしまいがちですが、ざっくり見ていくとどうも「PCXよりも!」ってところが見当たらない。
PCXよりちょっぴり大きいけどちょっぴり軽いってくらい。

燃費はWMTCモード値(そもそもコレ何?)で45.2km/L
PCXはほぼこのモードで算出された数値と同じくらいの実燃費になっているようなので(うちのPCXはわたしが乗ってるので落ちますけど)、この燃費はそのまま信じて良いんじゃないかと思います。
でもタンク容量がPCXの8Lに対して6.6Lなので、トータルの走行距離的には100km近い差が出ちゃう。
燃費じゃなくて無給油走行距離こそが大事なんじゃないのかなぁ。

最大出力は7500回転で9kW、対するPCXは8500回転で8.6kW。
これは高速での伸びが良いですよ、って感じになるんでしょうか。
飛ばさない(飛ばせない)わたしにはあんまり関係無い。
そして最大トルクが7250回転で1.2キロ、対するPCXは5000回転で1.2キロ
NMAXの美味しいところは7000回転以降、これやっぱり高速・高回転域に振ってるエンジンですよねぇ?
街乗り125CCなのに?

お値段税込み34万円。一方PCXは33万・・・

NMAXが出たことでPCXの売上が増えるように感じているのはわたしだけでしょうか?

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